Gần đây, giải pháp xử lý bề mặt cánh tuabin gió và phun máy bay không người lái + lớp phủ chống đóng băng do Phòng Kinh doanh Xuất nhập khẩu phát triển đã hoàn thành thử nghiệm thực địa tại một trang trại gió ở Tứ Xuyên và đã đạt được thành công Thành tựu này không chỉ lấp đầy khoảng trống trong ứng dụng tích hợp "máy bay không người lái + lớp phủ chống đóng băng" trong lĩnh vực vận hành và bảo trì năng lượng gió mà còn cung cấp một lộ trình kỹ thuật mới để giải quyết vấn đề đóng băng cánh đã gây khó khăn cho ngành điện gió từ lâu, tạo động lực mới cho hoạt động hiệu quả và duy trì năng lượng sạch

Các vấn đề về băng cản trở việc vận hành và bảo trì năng lượng gió, còn mô hình truyền thống đang gặp khó khăn

Trong thời tiết nhiệt độ thấp vào mùa đông, bề mặt cánh tuabin gió rất dễ bị đóng băng Độ bám dính của lớp băng sẽ làm thay đổi hình dạng khí động học của các cánh quạt, khiến hiệu suất khí động học của bánh xe gió giảm đi đáng kể Trong trường hợp nghiêm trọng, khả năng phát điện có thể giảm hơn 30% Sự phân bố không đồng đều của lớp băng thậm chí có thể khiến độ rung của lưỡi dao tăng lên, rút ​​​​ngắn tuổi thọ của thiết bị và tăng rủi ro về an toàn

Trong một thời gian dài, việc xử lý chống đóng băng cho các cánh tuabin gió chủ yếu dựa vào chế độ vận hành và bảo trì thủ công truyền thống Người lao động cần sử dụng bệ làm việc trên không hoặc dây treo để làm việc ở độ cao hàng chục, thậm chí hàng trăm mét Mô hình này không những chịu ảnh hưởng lớn của thời tiết mà còn không thể thực hiện công việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa, tuyết, gió mạnh… dẫn đến thời gian thi công kéo dài và hiệu quả thấp Ngoài ra, rủi ro khi hoạt động ở độ cao là cực kỳ cao và sự an toàn của nhân viên không thể được đảm bảo hoàn toàn Đồng thời, chi phí lao động vẫn ở mức cao, đặt gánh nặng vận hành và bảo trì nặng nề lên những người vận hành trang trại gió

UAV thể hiện kỹ năng và hoàn thành nhiệm vụ sơn một cách hiệu quả và an toàn

Tại địa điểm thử nghiệm này, công việc phun sơn xử lý bề mặt và chống đóng băng cho tổng cộng 6 cánh của 2 tuabin gió đã được hoàn thành thành công chỉ trong 1,5 ngày So với chế độ thủ công truyền thống, mất ít nhất 15 ngày hoặc thậm chí lâu hơn, hiệu quả vận hành máy bay không người lái đã được cải thiện nhiều lần, rút ​​ngắn đáng kể chu kỳ dự án, giảm thời gian ngừng hoạt động của tuabin gió do vận hành và bảo trì, đồng thời cải thiện hiệu quả hiệu suất phát điện của trang trại gió

Về mặt an toàn, nhân viên không còn phải đối mặt với những tình huống nguy hiểm ở độ cao lớn nữa Họ chỉ cần vận hành và giám sát thông qua bảng điều khiển trong khu vực an toàn trên mặt đất, điều này bảo vệ đáng kể sự an toàn tính mạng của nhân viên vận hành và bảo trì, đồng thời mang lại sự đảm bảo vững chắc cho tiến độ an toàn và suôn sẻ của dự án

Việc triển khai hiệu quả thử nghiệm này không chỉ xác minh giá trị thực tế của công nghệ sơn bằng máy bay không người lái mà còn giành được sự tin tưởng hoàn toàn của Học viện Tài nguyên Nước và chủ sở hữu, tin rằng công nghệ này có thể giải quyết hiệu quả các điểm yếu về hiệu quả và an toàn trong vận hành và bảo trì, đồng thời có giá trị triển khai cực kỳ cao

Hiện tại, công nghệ sơn bằng máy bay không người lái đã cho thấy triển vọng thăng tiến thị trường rõ ràng Khi nhu cầu vận hành và bảo trì hiệu quả tại các trang trại gió, trạm thủy điện và các kịch bản khác tăng lên, lợi thế toàn diện của nó trong việc giảm chi phí, đảm bảo an toàn và nâng cao hiệu quả sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi mô hình vận hành và bảo trì của ngành cũng như tiềm năng ứng dụng thị trường trong tương lai và tăng trưởng lợi ích đầy hứa hẹn                                                     

开创全闭环智能运维新范式，无人机 “能看更能修”

Giải pháp tích hợp máy bay không người lái phun và xử lý bề mặt cấp công nghiệp được áp dụng lần này không chỉ vượt qua thành công những hạn chế của các phương thức vận hành truyền thống về mặt an toàn, hiệu quả và chi phí mà còn hiện thực hóa bước nhảy vọt thiết yếu của máy bay không người lái từ "bệ bay kiểm tra thông minh" thành "robot vận hành trên không" Thông qua thiết kế mô-đun, nó hiện thực hóa vòng khép kín tích hợp "xử lý phát hiện-chẩn đoán", lấp đầy khoảng trống kỹ thuật trong lĩnh vực vận hành tự động tinh chỉnh ở độ cao lớn

Thông qua việc tích hợp sâu trí tuệ nhân tạo, robot và nền tảng song sinh kỹ thuật số, giải pháp bảo trì và vận hành máy bay không người lái vòng kín hoàn toàn có thể được mở rộng sang nhiều lĩnh vực Ngoài việc chức năng hóa lớp phủ bề mặt lưỡi, làm sạch tháp và bảo trì chống ăn mòn trong lĩnh vực năng lượng gió, nó còn có thể cung cấp dịch vụ vận hành và bảo trì chuyên nghiệp cho năm lĩnh vực năng lượng cốt lõi là quang điện, truyền tải và biến đổi điện, thủy điện và nhiệt điện Cho dù đó là làm sạch và kiểm tra mô-đun quang điện, kiểm tra và bảo trì đường dây truyền tải và biến thế hay phun chống ăn mòn tường nước nồi hơi, ống khói, tháp khử lưu huỳnh, vv trong các dự án nhiệt điện, cũng như phun chống ăn mòn và chống thấm bề mặt đập thủy điện, đập tràn, phun sơn chống mài mòn bể tĩnh, vv, giải pháp này có thể cung cấp các giải pháp vận hành và bảo trì có giá trị cao với hiệu quả vận hành và bảo trì có thể định lượng, các chế độ vận hành có thể nhân rộng và khả năng dịch vụ có thể mở rộng, thực sự hiện thực hóa Sự đổi mới của mô hình kinh doanh "Máy bay không người lái như một dịch vụ" đã tạo động lực mạnh mẽ cho quá trình chuyển đổi thông minh và phát triển chất lượng cao của ngành năng lượng

Trong thời gian tới, Phòng Xuất nhập khẩu sẽ thực hiện tinh thần Chỉ thị “1335” với quan điểm cao hơn và các biện pháp thiết thực hơn, bám sát định hướng cốt lõi là “phát triển theo định hướng thị trường”, thúc đẩy những đột phá cấp cao trong kinh doanh và đóng góp nhiều hơn nữa vào sự phát triển chất lượng cao của công ty