Ở Tây Tạng vào tháng 7 có mưa lớn, mưa liên miên trút xuống vùng núi suốt ngày đêm Là công trình phối hợp quan trọng mang ánh sáng và hy vọng trên cao nguyên đang xây dựng, Nhà máy thủy điện Zala thuộc “Dự án số 1” của Tập đoàn hiện đang chịu ảnh hưởng nặng nề do mưa lớn Những ngày mưa dầm thấm qua núi, gây ra nhiều vụ lở đất, không chỉ làm tắc nghẽn các tuyến đường chính dẫn vào bản mà còn cắt đứt “huyết mạch” vận chuyển vật liệu, thiết bị xây dựng thủy điện

Các con đường dẫn vào làng và các kênh cung cấp đều bị chặn! Một lượng lớn thiết bị bị mắc kẹt trên đường đi và phải được dọn sạch ngay lập tức! Trong đêm mưa, chuông khẩn cấp của Ban Dự án Nhà máy Thủy điện Zala vang lên nhanh chóng, các nhân viên Ban Dự án Zala của Công ty Thành Đô cũng nhanh chóng tập trung lại Là một doanh nghiệp trung tâm có nguồn gốc từ cao nguyên, trách nhiệm sâu xa là bảo vệ công trình và sinh kế của người dân Một đội biệt kích khẩn cấp với nhân viên hỗ trợ vật chất làm nòng cốt đã kích hoạt kế hoạch ngay lập tức và lao về phía khu vực lở đất

Cảnh tượng bàng hoàng: hàng chục mét đường bị chôn sâu trong bùn và đá, nơi dày nhất tới 3 mét Những viên đá lăn thỉnh thoảng gầm lên trong mưa và sương mù Con đường này là kênh vận chuyển thiết bị duy nhất của Nhà máy Thủy điện Zala còn dang dở Một khi bị gián đoạn trong thời gian dài, các vật liệu quan trọng như tổ máy phát điện, thép sẽ không thể vào công trường, tiến độ thi công sẽ bị chậm trễ nghiêm trọng Điều đáng lo ngại hơn nữa là việc đường bị gián đoạn còn gây mất ổn định điện áp tại các thôn dọc tuyến Dưới ánh sáng mờ ảo, sự kỳ vọng của dân làng trở thành trách nhiệm nặng nề trên vai những người lính biệt kích

“Chúng ta không chỉ phải dọn đường tiếp tế mà còn phải đảm bảo dân làng bật đèn!” Đội đặc công sát cánh cùng đội xây dựng, giẫm bùn ngập đến đầu gối, dựng cọc cảnh báo để hướng dẫn dân làng xung quanh; tiếng gầm của máy xúc và máy xúc xuyên qua màn mưa, họ lao động chính xác trên con đường núi hẹp Cán bộ an toàn của đơn vị chủ đầu tư túc trực trên đỉnh dốc, báo cáo số liệu giám sát cứ 10 phút một lần để đề phòng trượt lở thứ cấp; đằng sau hậu trường, một đội biệt kích tạm thời do Phòng dự án Zara của Công ty Thành Đô thành lập cũng giúp đội vận chuyển vật liệu vận chuyển các máy khoan dầu và thép đi bộ dọc theo con đường tạm thời, ngay cả khi chúng bị bùn bao phủ

Vào một đêm mưa, ba nhân viên duy nhất của Phòng Dự án Zara của Công ty Thành Đô làm việc theo ca Áo mưa của họ ướt đẫm mồ hôi và nước mưa, bị nhiệt độ cơ thể làm khô, ống quần dính đầy bùn nhưng không ai phàn nàn Xiao Li từ bộ phận dự án nói với các kỹ thuật viên vận hành máy xúc: "Hãy ổn định nhé anh trai! Chúng tôi đã mở đường, thiết bị có thể vào công trường và đèn của dân làng có thể được bật đều đặn!"

Tối ngày 15/7, khi tảng đá cuối cùng được dỡ bỏ, con đường cuối cùng đã thông xe trở lại Chiếc xe tải đầu tiên chở vật tư xây dựng từ từ đi qua, hướng về phía trạm thủy điện Sau cơn mưa, trời trong xanh, gió núi mang theo hương đất Các nhân viên của bộ phận dự án Zara ngồi bên lề đường nhìn những chiếc xe chở hàng đi qua và những nụ cười trên khuôn mặt của người dân trong làng cùng sự nhẹ nhõm trên khuôn mặt mệt mỏi của họ

Sự kiên trì trong cơn bão này không chỉ mở ra những “huyết mạch” vận chuyển vật chất, bảo đảm cho việc xây dựng các trạm thủy điện được tiếp tục mà còn phát huy trách nhiệm của các doanh nghiệp miền Trung trong việc bảo vệ ánh sáng, hơi ấm của cao nguyên Tại trạm thủy điện Zala, trên con đường nối lại này, điều đang gấp rút không chỉ là vật chất, hy vọng mà còn là những câu trả lời trách nhiệm do những người thợ vật chất Datang viết trên cao nguyên phủ đầy tuyết